Når bilen plutselig svikter, er det godt å vite at hjelpen ikke er langt unna. Slik Kari Grina opplevde da lampa plutselig lyste rødt.
Hun ble så glad for hjelpen at hun ville andre skulle vite om det også. Dermed fikk Hadelands lesere ta del i opplevelsen hennes i «På tråden» på sistesiden i avisen.
Om hun kunne tenke seg å fortelle mer om dette i avisen? Jo, da, det var det ingenting i vegen for, gjentar hun i det vi møter henne hos den gode hjelperen i Mohagen på Jaren.
- Jeg skulle hjem fra en tur på Strømmen, da jeg så at det begynte å lyse en rød lampe i bilen, forteller Kari Grina og lurte på hva som var galt.
Rødt lys
- I all verden, tenkte jeg, fordi den lampa aldri hadde lyst før. Også så jeg at temperaturmåleren sto på helt andre sida enn der den skal være, forteller Kari Grina om turen, som endte på parkeringsplassen til Mortens Kro.
- Før jeg kom dit tenkte jeg: hva gjør jeg nå, og bestemte meg for å ringe han Finn på Meca, og fortalte om lampa som lyste og at hun hørte boblelyder som fra kokende vann.
Finn Nordli hev seg i bilen og tok med seg en leiebil på henger. Og en drøy time senere kunne Kari kjøre hjem og senere på jobb i leiebil.
- Hvorfor ringte du til akkurat Finn?
- Fordi jeg har bilen der når det skal gjøres noe med den. Også har jeg fått god service der i alle år, forteller Kari Grina.
Veghjelp
- Det var vannpumpa på bilen hennes som hadde gått, forteller Svein Roar Nordli, sønn til Finn på Meca.
- Det er ikke helt uvanlig at vi gjør det som Kari opplevde, forteller han om veghjelpen de yter til faste kunder når de har mulighet til det.
- Det er jo sånn at når du står der med en bil det er noe gæernt med så er det mange som opplever dette som en vanskelig situasjon. Da er det lurt å gjøre som Kari, å ringe og be om hjelp, sier han om det hun gjorde da lampa på dashbordet begynte å lyse rødt.
At Kari også beskrev hva hun så og hørte hjalp verkstedet til å finne ut hva feilen kunne være og gi henne råd om hva hun skulle gjøre.
Verkstedsjekk
I hennes tilfelle var det en mekanisk feil som ikke er uvanlig på biler som har gått 270.000 km som Karis Audi.
For å hindre at slike ting skjer anbefaler Nordli en sjekk av bilens kjølevæske og om det er lekkasjer noe sted i motorrommet.
- Sørg for nok kjølevæske i ekspansjonsbeholderen ved radiatoren og få verkstedet til å sjekke frysepunktet, er hans råd mens han viser Kari Grina hvor feilen på hennes bil var.
